2016年曾被认为是创投圈的“资本寒冬”，但是，“寒冬”也无法阻挡[敏感词]企业的脱颖而出。

3月1日，科技部火炬中心联合长城企业战略研究所在北京发布了《2016年中国独角兽企业发展报告》及“独角兽”企业榜单。入围榜单的都是各行业的标杆，创业不超过10年，估值超过10亿美元。

榜单显示，物流行业独角兽有7家，他们分别是菜鸟网络、易商、安能物流、罗计物流、新达达、云鸟配送和货车帮。

NO1：菜鸟网络

榜单排名：第10位（估值76.9亿美元）

简单来说，菜鸟网络是一个不投身实际快递业务，但却掌握了中国7成快递包裹信息的数据公司——据菜鸟网络官方数据显示，目前中国每天的快递包裹中，大约有70%运行在菜鸟的物流系统上。

该系统覆盖了上千家快递公司的170万个快递员的送货路径。从市场规模看，菜鸟网络对中国快递物流业的影响力极大，因此在物流独角兽企业中排名[敏感词]一点也不意外。随着菜鸟网络的生态体系完善，相信菜鸟会有更大的发展。

NO2：易商

榜单排名：第23位（估值32亿美元）

易商集团是一家为电子商务、零售业，以及冷链行业提 供仓储设施开发及服务，为企业客户提 供物流、生产及办公设施的开发、运营和管理服务的专业公司。自公司成立以来，易商集 团建立了领先的航空电子商务、虚拟信用账户体系、国内国际一体化平台交易市场及小微融 资业务。

近几年，更是积极开拓无线应用、线下联盟扩展、多领域支付等领域。一直以来，易商集团都以促进一个开 放、协同、效率的电子商务平台及金融支付体系为目标。

NO3：安能物流

榜单排名:第65位（估值13亿美元）

安能定位于5-3000公斤的零担货运领域，通过整合传统物流专线、零担快运网络和信息技术平台，创造新的颠覆性商业模式，致力成为商业流通领域有效率的连接者。

截止目前，配送网络已覆盖全国98%GDP区域。已在全国建立170多个分拨中心，拥有10000多名员工和8000多家认证加盟商和合作伙伴，全国转运中心运营场地总面积达100多万平米，运输车线达2100余条，服务于全国30多个省市、1000多个市县(区)。

NO4：罗计物流

榜单排名：第69位（估值12.6亿美元）

或许有人想到势头凶猛的运满满、货车帮、58速运等物流信息平台企业，或许这个排名撇嘴。不过人家就是入围了。罗计物流是一款专业的物流配货软件，隶属于北京运科网络科技有限公司。罗计物流通过综合运用移 动互联网技术、数据挖掘技术和搜索匹配技术，为用户提 供为便捷、智能的找货和找车服务。

目前，罗计物流平台已吸引货主用户130多万，其互联网货运的“职场社交模式”，不仅可以满足物流行业基本的车货信息需求，也可以满足司机生活、工作场景的其他内容信息，以至情 感交流等方面的需求。

NO5：新达达

榜单排名：第71位（估值12亿美元）

新达达是全球[敏感词]的即时物流商，旗下230万注册众包配送员规模已是现有全国专职物流配送员总和的两倍。去年双11当天，新达达日单量突破300万单；配送城市突破350个；11月1日-11月11日，达达配送员累计跑了超过5000万公里，相当于奔月超过130次。

新达达之所以能够异军突起，很关键的因素也是由它的众包模式决定了的——众包模式在本地O2O配送上具有根本性优势：削峰填谷。简单的说，众包模式弹性大，避免了订单波峰波谷的波动性所带来的运力浪费，减少了巨大的人员管理成本和站点的开支，而且能彻底激发兼职配送员的主动性，人人皆是自己的老板，为自己打工。

NO6：云鸟配送

榜单排名：第83位（估值10亿美元）

云鸟配送是一家主打同城快速配送服务的初创公司，主要通过竞价的方式，将企业用户与闲散的货车资源进行有效配置，平台目前已整合有3000多辆闲置配送车辆。隶属于北京云鸟科技有限公司。

云鸟成立2年来，一直通过产品化路径来改变城配的服务方式，致力于打造更贴近客户需求、更方便、更友好的城配服务产品。2016年11月，云鸟对外发布新产品“鸟眼”系统。帮助货主实现全流程自动化服务，无需过多人工干预，大大提升了城配效率。

NO7：货车帮

榜单排名：第83位（估值10亿美元）

在众多货运平台中，货车帮是早触网的一家。货车帮从2007年开始启动，主要为中长途货车提供“空车”与“货源”对接服务，逐步打造全国性的车货匹配平台。

货车帮的诞生，改变了国内货运车辆大量空驶乱跑、趴窝等待、货运信息交易效率低等现状，为货主与车主提供直接的沟通平台。通过货车帮的整合，极大减少了公路物流上的资源浪费。作为助推中国经济转型升级的成功案例，货车帮还曾经得到央视《新闻联播》头条关注。

以下是全部“独角兽”企业榜单